Дневной архив: 02.03.2018
СМИ Хорватии прозвала Милевского пьяницей
СМИ Хорватии не миролюбиво отнеслись к переезду Артема Милевского в «Гайдук».
Издание 24sata.hr даже сообщило нелестную публикацию, утверждая, что хохол доставит больше хлопот, чем радости клубу. «Хотя с начала собственной футбольной карьеры он показал себя как большой дар, Артем Милевский запутался на пути футбольной популярности. Так на одном портале мы обнаружили перечень 11 самых больших футбольных алкоголиков всех времен с 2012 года. И 10 место досталось свежему наступающему клуба. Мы можем признать, что его избрали не по верным причинам».
В. Петрик и В. Рыбиков прибыли завоевывать Юрмалу
В. Петрик из Одесской области и В. Рыбиков (Фишер) из г. Донецк направились в Латвию, чтобы участвовать в одном из наиболее элитных состязаний юных исполнителей распространенной музыки «Новая волна», трансляцию которого будет демонстрировать телевизионный канал Украина с 22 по 27 августа.
В 2018 году в состязании будут участвовать 13 вокалистов из 10 стран мира. Сохранившееся время до начала фестиваля ребята отдадут подготовке к «Новой волне». Они будут выбирать песни, репетировать концертные номера, и участвовать в событиях в масштабах фестиваля.В. Рыбиков (Фишер) направился завоевывать верхушки шоу в компании приятеля, а В. Петрик посетила г. Юрмала всей семьей — с матерью, отцом и старшей сестрой Настей. Также сохранять наших ребят на Интернациональном состязании совместно с телевизионным каналом «Украина» направляется команда российских корреспондентов.
«Представлять собственную страну на подобном квалифицированном состязании, как «Новая волна», — крайне авторитетно и волнующе. Хочется опять обосновать, что российская цивилизация — одна из наиболее напевающих и талантливых», — сообщила В. Петрик.
Глядите передачу состязания в прямом эфире канала «Украина» с 22 по 27 августа.
Опель делает свежий экономный авто за 7 000 euro
Организация Опель разрабатывает серию экономных авто, которые будут нужны только для рынка Европы.
Ожидается, что максимальная стоимость не превзойдет 7 миллионов euro и начинающие сумеют соперничать с модификациями румынской Дачия.
При помощи серии доступных авто Дженерал Моторс может вернуть рентабельность германской компании, а попутно компенсировать пробел, который сформировался после вывода с рынка Европы брэнда Шевроле, который раньше и занимал данную нишу.
В итоге реструктуризации Шевроле, произведенной в 2016 г, General Motors понесла существенные издержки, которые расценил в 0,7-1 млн долларов США, сообщает Financial Times. После данного североамериканский автоконцерн принял решение лучше приглядеться к перспективам марок Опель и Воксхолл (производится для Англии).
«Мы размышляли, что Шевроле выполняла роль экономной марки, а это выяснилось не так. Сейчас, когда Шевроле ушла с рынка, мы считаем, что у Опель есть возможности представить такой экономный продукт», — сообщил директор Опель и вице-президент General Motors Europe Карл Томас Нойманн.
В семейство экономных автомашин от Opel могут угодить внедорожник и городской автомобиль немного меньше модификации Астра. Ценовой спектр будет аналогичным, что и у Дачия. Тем не менее, Дачия — не один соперник в данном секторе. Азиатские клиенты в данной нише также есть у Хендай и Киа.