Для чего Приват синхронно закрыл 1600 АЗС
Самый крупный участник топливного рынка, контролирующий 22% АЗС страны, закрыл их в 1 день. Говорит — переучет
23 августа команда Приват, одним из главных акционеров которой считается Игорь Коломойский, остановила реализацию бензина почти на всех собственных 1600 АЗС. Принимая во внимание, что Приват, по сведениям Госкомстата, контролирует 22% всех АЗС на Украине, одновременная приостановка всех приватовских заправок подняла очереди за бензином в ряде районов. Официально оглашенная Приватом модификация — инвентаризация, проводимая на заправках компании.
Что принудило губернатора Днепропетровской области Ивана Коломойского остановить реализацию бензина по всей стране.
Простите, переучет
В полдень 23 августа в Днепропетровской области закрылись все заправки, подконтрольные команде Приват. К 15:00 приватовские АЗС (ANP, Укрнафта, Мавекс, Сентоза, Авиас и прочие) не работали по всей Украине либо реализовывали лишь по топливным карточкам. На многих из 1600 АЗС, контролируемых компанией, сияла пометка «б/н» (топлива нет).
«На заправках переучет продукта! Ни увеличения расценок, ни топливного кризиса — ничего ужасного! Да бросьте истерить. Вскоре раскроются заправки», — сообщил в собственном Фейсбук зам. Коломойского Борис Филатов.
Газ на многих заправках был, это далеко не таили работники АЗС. Из 4-х АЗС, куда позвонил журналист ЛІГАБізнесІнформ, в 2-ух дали ответ, что закончили реализацию бензина за наличные по предписанию снизу. Об инвентаризации они ничего не понимают. «В полдень пришло постановление закончить реализацию бензина за наличные. В настоящее время газ отпускается лишь общим заказчикам, перед которыми есть обещания», — сообщил работник АЗС ANP в Киевской области.
На теоретическом уровне заедание бензина были бы сопряжены с его недостатком. «Приват на самом деле в настоящее время испытывает нехватку топлива из-за повышения реализаций и уменьшения импорта из Белоруссии, — говорит специалист консультационной компании Upeco Александр Сиренко. — Украинские изготовители переориентировались на рынок России. Это привело к уменьшению отгрузок ввезенного бензина Приватом не менее чем на 50% в заключительные недели».
Нехватка бензина принудила Приват находить другие телеканалы поставок. «В скором времени они (Приват) ждут поступление нескольких танкеров, — объясняет Сиренко. — По иным назначениям в настоящее время приобрести продукт трудно: все импортеры завалены заявками».
Тем не менее, лишь недостатком бензина пояснить закрытие не менее чем полутора миллионов АЗС не выйдет. Все дело в том, что импортируемое горючее составляет минимум 20% (июнь-июль 2014-го) в составе реализаций Привата, все другое — это газ, выпущенный на принадлежащем Привату Кременчугском НПЗ из нефти, полученной их же Укрнафтой. «Никто в 1 день и в одно время не ведет переучет либо инвентаризацию во всей сети, — сообщил ЛІГАБізнесІнформ генеральный директор одной из областных сетей АЗС. — Бесспорно, в этом случае есть общественно-политическая образующая».
Полный знак Яценюку
Другая модификация действий Привата — попытка расшевелить на Офис министров. Послезавтра, 24 августа, в Верховной раде будет рассматриваться законодательный проект, предусматривающий повышение процентных платежей для нефте- и газодобывающих организаций до 70%. Данная инициатива затрагивает и Укрнафту — основной нефтедобывающий актив Коломойского и Ко.
«Если данный законопроект будет принят, Укрнафта будет должна оплатить в расчет специально не менее 3,5 млн гривен, — говорит специалист консультационной компании Ньюфолк Геннадий Кобаль. — Это сделает бизнес невыгодным».
«Невозможно выключать, что такой шаг (прекращение реализаций на всех АЗС. — Ред.) Приват делает в целях давления на власть для увеличения собственной позиции по вопросам бизнеса, — полагает генеральный директор консультационной компании А-95 Сергей Куюн. — Я целиком ликвидирую возможность появления обстановки, когда во всех регионах, на всех АЗС синхронно завершились все марки нефтепродуктов».
О том, что Приват может применять собственное положение на рынке нефтепродуктов для давления на власть, ЛІГАБізнесІнформ сообщил топ-менеджер компании, торгующей нефтепродуктами.
Он припоминает, что это не первый такой конфликт. В 2008 году Приват на 1 день закрыл все заправки в родимой Днепропетровской области (тут часть рынка не менее 50%). Это совместилось по времени с обострением инцидента за Кременчугский НПЗ: старый премьер Юлия Тимошенко старалась вернуть предприятие под контроль страны.
«Тогда Антимонопольный совет ничего не сделал для недопущения таких рецидивов, — подчеркивает Куюн. — Все очень хорошо понимают, что под различными марками действует целая сеть, занимающая в половине областей Украины монопольное положение».В настоящее время у премьера Арсения Яценюка к бизнесу Привата скопилось очень много жалоб. Правительство старается вышибить из Укрнафты 1,3 млн гривен дивидендов, и не позволяет переменять техническую нефть.
Приват VS АМКУ
В основаниях одновременного закрытия всех приватовских АЗС должен разбираться Антимонопольный совет. Тем не менее, надежда быть задержанным АМКУ за руку никогда в жизни не пугала приватовцев.
В 2003 году Антимонопольный совет наказал за ценовой договор приватовские компании Авиас и Сентоза Ойл на 52,4 млрд и 46,4 млрд как следствие. Фирмам удалось избежать уплаты штрафа маршрутом выведения из них активов и синтетического разорения. То же самое случилось с организацией Кребо, которая была оштрафована на 125 млрд гривен, а спустя год объявлена нулем.
Ресурс: liga.net